Cu Interrail poți călători prin mai multe țări europene cu același abonament de tren. Pentru un circuit cu plecare din România, o variantă este să mergi cu trenul de noapte până la Budapesta, să continui spre Viena și Praga și să revii prin Ungaria. Traseul se poate împărți în cinci zile de călătorie, chiar dacă petreci nouă zile în vacanță. Zilele în care rămâi într-un oraș le poți folosi pentru vizite, fără să activezi o zi din abonament.
Pentru clasa a doua, tarifele publicate de CFR Călători pentru 2026 sunt de 318 euro pentru un adult care alege cinci zile de călătorie într-o lună și de 381 de euro pentru șapte zile. La aceste sume adaugi rezervările cerute pentru anumite trenuri. Dacă vrei să dormi la cușetă în ambele sensuri sau să incluzi trenuri rapide în Franța, verifică prețul și disponibilitatea locurilor înainte să stabilești datele.
Un abonament flexibil îți permite să iei mai multe trenuri în aceeași zi de călătorie. În România, dacă aceasta este țara de reședință înscrisă pe abonament, poți folosi Global Pass pentru plecare și întoarcere. Când compari abonamentul cu biletele separate, pune în calcul și costul nopților de cazare, al meselor și al transportului local.
Ce bilet Interrail alegi și cum folosești zilele de călătorie
Pentru un circuit prin mai multe țări, Interrail Global Pass acoperă trenurile operatorilor participanți din 33 de țări. Varianta flexibilă îți permite să alegi în ce zile folosești abonamentul, în perioada lui de valabilitate. Dacă pleci dimineața din Viena și schimbi trenul în aceeași zi, cele două curse pot intra într-o singură zi de călătorie:
| Global Pass la clasa a doua | Adult, 28–59 de ani | Tânăr, 12–27 de ani | Senior, de la 60 de ani |
|---|---|---|---|
| 4 zile într-o lună | 283 € | 212 € | 255 € |
| 5 zile într-o lună | 318 € | 239 € | 286 € |
| 7 zile într-o lună | 381 € | 286 € | 343 € |
Acestea sunt tarifele publicate de CFR Călători pentru 2026. Poți cumpăra abonamentul de la casele CFR care vând bilete internaționale sau online, de la Interrail. Dacă alegi varianta mobilă, activeaz-o în aplicația Rail Planner înainte de prima călătorie. Adaugă fiecare tren la abonament înainte de îmbarcare și păstrează la îndemână rezervarea, când este cerută.
Pentru un tren de noapte pe care îl iei seara și din care cobori a doua zi, folosești ziua de plecare, cu condiția ca sosirea să fie în perioada de valabilitate a abonamentului. Dacă urci într-un alt tren după miezul nopții și îl acoperi tot cu Interrail, folosești și o zi nouă. Călătoria de ieșire din România și cea de revenire se numără printre zilele incluse în Global Pass, dacă România este țara de reședință de pe abonament.
Verifică rezervările înainte să cumperi abonamentul, mai ales dacă traseul depinde de un tren de noapte sau de o cursă Eurostar. Pentru multe trenuri rapide și de noapte plătești separat locul, cușeta sau patul în vagonul de dormit. Suma depinde de tren și de tipul locului ales.
Două trasee Interrail cu plecare din România
Europa Centrală în nouă zile, cu cinci zile de tren. Pleci în ziua 1 din București cu trenul de noapte și ajungi în ziua 2 la Budapesta. Continui în ziua 3 spre Viena, în ziua 5 spre Praga și în ziua 7 revii la Budapesta. În ziua 8 iei trenul de noapte spre București, unde ajungi în ziua 9.
Între Viena și Praga poți lua un Railjet direct, iar între Praga și Budapesta există și trenuri directe. În acest exemplu, petreci șase nopți la cazare și două în tren. Pentru întoarcere, merită să păstrezi noaptea de cazare la Budapesta dacă preferi să împarți drumul lung de la Praga la București.
Până la Paris și Bruxelles în 12 zile, cu șapte zile de tren. Folosești zilele de călătorie pentru București–Viena, Viena–München, München–Paris, Paris–Bruxelles, Bruxelles–Frankfurt, Frankfurt–Viena și Viena–București. Poți pleca în zilele 1, 3, 4, 7, 9, 10 și 11, cu sosire acasă în ziua 12. Rămâi astfel trei nopți la Paris și două la Bruxelles.
Pe ruta München–Paris există și trenuri directe. Dacă alegi o cursă cu schimb, poți folosi aceeași zi din abonament când ambele plecări sunt în acea zi. Pentru întoarcerea din Frankfurt, verifică orarul spre Viena, deoarece lucrările pot schimba legăturile. CFR Călători a anunțat și modificări în programul trenului Dacia până la 12 decembrie 2026.
Cât te poate costa călătoria
Bugetele de mai jos sunt exemple de calcul pentru o persoană adultă, la clasa a doua. Prețul abonamentului provine din grila CFR, iar celelalte sume sunt alocări orientative. Înlocuiește-le cu tarifele pentru datele tale, în special la cușete și la cazarea din orașele în care petreci mai multe nopți:
| Cheltuială | Europa Centrală, 9 zile | Paris și Bruxelles, 12 zile |
|---|---|---|
| Abonament Interrail | 318 € | 381 € |
| Rezervări, inclusiv două nopți la cușetă | 90 € | 160 € |
| Cazare | 210 € pentru 6 nopți la 35 € | 495 € pentru 9 nopți la 55 € |
| Mese | 225 € la 25 € pe zi | 420 € la 35 € pe zi |
| Transport local | 45 € | 60 € |
| Total orientativ | 888 € | 1.516 € |
Ca să vezi dacă merită abonamentul, compară Interrail plus rezervări cu prețul biletelor separate pentru aceleași trenuri și același tip de loc. În primul exemplu, reperul pentru transportul feroviar este de 408 euro. Dacă găsești bilete individuale sub această sumă pentru datele dorite, poți alege acea variantă sau poți vedea cât valorează pentru tine posibilitatea de a schimba planul pe segmentele flexibile.
Rezervă întâi trenurile de noapte și cursele cu puține plecări, apoi stabilește cazarea în jurul lor. Dacă o cușetă sau o noapte la hotel depășește bugetul, încearcă să muți plecarea cu o zi și recalculează întregul traseu. Uneori, schimbarea unei singure nopți îți lasă bani pentru o zi în plus în orașul pe care vrei să îl vizitezi.